Com circulação que pode chegar a 35 mil veículos por dia, região enfrenta pressão no trânsito e crescimento urbano sem planejamento viário específico
O distrito de Itaipava, em Petrópolis, na Região Serrana do Rio de Janeiro, concentra até 17% de toda a circulação de veículos do município, segundo estimativas baseadas em dados do Detran-RJ e no fluxo registrado na Estrada União e Indústria.
De acordo com os números, Petrópolis possui atualmente uma frota de 205.413 veículos. Desse total, entre 18 mil e 22 mil estão registrados em Itaipava, o que representa cerca de 10% da frota municipal. No entanto, considerando o trânsito de passagem e visitantes, a circulação diária no distrito pode chegar a 35 mil veículos.
Diante desse cenário, a associação Unidos por Itaipava (Unita) cobra da Prefeitura de Petrópolis a elaboração e divulgação de um Plano de Mobilidade específico para o distrito.
Via principal concentra grande parte do tráfego
O levantamento considera o fluxo médio de cerca de 25 mil veículos por dia na Estrada União e Indústria, principal via que corta a região e conecta o Centro de Petrópolis aos distritos de Corrêas, Nogueira, Pedro do Rio e Posse.
Para a entidade, o volume de tráfego é elevado para um distrito com cerca de 35 mil moradores. Além disso, Itaipava recebe grande número de visitantes em fins de semana, feriados prolongados e durante o inverno, impulsionado pelo turismo, gastronomia e realização de eventos.
“O distrito tem uma dinâmica urbana intensa, crescimento imobiliário e fluxo comparável ao de cidades médias, mas sem um plano estruturado de mobilidade”, afirmou o presidente da Unita, Alexandre Plantz.
Segundo ele, a falta de planejamento agrava os problemas de trânsito nos horários de pico e nos períodos de maior movimento turístico.
O secretário da entidade, Fabrício Santos, também defende a realização de estudos atualizados sobre a capacidade viária da região.
“É preciso saber qual é a capacidade da Estrada União e Indústria e qual o impacto do crescimento imobiliário no trânsito”, destacou.
Propostas e estudos em andamento
Procurada, a Prefeitura de Petrópolis informou que estuda medidas para melhorar a mobilidade em Itaipava, diante do aumento do fluxo de veículos no distrito.
Entre as propostas analisadas está a criação de um sistema binário de trânsito, utilizando a Rua Agante Moço como rota alternativa à Estrada União e Indústria.
Outra intervenção prevista é a construção da nova ponte do Arranha-Céu, obra que integra o projeto de concessão da BR-040.
A administração municipal informou ainda que acompanha estudos técnicos e mantém diálogo com diferentes setores da sociedade, em busca de soluções para melhorar a mobilidade urbana no distrito.
